来袭！哪个机场有免税烟“灭顶之灾”

机场免税烟“灭顶之灾”：全球封烟浪潮冲击零售业

近年来，全球范围内掀起了一股禁烟浪潮，机场免税烟行业正面临着前所未有的生存危机。

禁烟政策席卷而来

全球卫生组织（WHO）一直是禁烟运动的倡导者，呼吁各国政府采取措施减少吸烟对健康的危害。随着政府对禁烟立场的转变，全球多个国家和地区纷纷出台了严厉的禁烟政策。

在机场领域，禁烟政策尤其受到重视。由于机场是人群聚集、人员流动频繁的场所，烟雾的传播风险极高。许多国家和机场管理部门都实施了室内禁烟规定，禁止在机场航站楼和候机室吸烟。

免税烟零售商遭受重创

禁烟政策的实施对机场免税烟零售商造成了毁灭性的打击。免税烟一直是机场免税店的主要收入来源之一，约占总收入的20%-30%。然而，随着机场禁烟措施的普及，免税烟的销量大幅下降。

例如，新加坡樟宜机场是全球最大的免税烟零售商之一。自2019年新加坡政府实施室内禁烟令以来，樟宜机场的免税烟销量大幅下滑，导致机场免税店的收入损失惨重。

行业巨头纷纷倒闭

禁烟浪潮的冲击下，一些拥有悠久历史的机场免税烟零售商被迫关门大吉。2020年，全球最大的免税烟零售商之一的“百乐丝”（Belof Duty Free）宣布破产，结束了其近半个世纪的经营历史。

其他免税烟零售商也面临着同样的困境。2021年，法国免税烟零售商“拉加代尔”（Lagardère Travel Retail）宣布出售其免税烟业务。该公司表示，禁烟政策和疫情的双重打击已经使其免税烟业务难以维持盈利。

行业转型求生存

面对禁烟浪潮的挑战，机场免税烟零售商不得不探索新的增长方式。一些零售商开始向非烟草产品转型，如化妆品、香水和时尚配饰。此外，机场免税店也开始重点发展网上购物和预订服务，以迎合旅客的便捷性需求。

例如，苏黎世机场的免税店引入了“网上预订，机场提货”的服务，让旅客可以在网上购买免税商品，然后在到达机场后提货。该服务受到了旅客的欢迎，有效弥补了免税烟销量的损失。

监管与政策博弈

机场免税烟行业的生死存亡也面临着监管和政策博弈。烟草公司和免税烟零售商一直游说政府放宽禁烟政策，允许在机场指定的区域吸烟。然而，公共卫生团体和控烟倡导者则强烈反对这一提议，认为这会损害公众健康。

未来，机场免税烟行业的前景将取决于政府监管和政策的走向。如果政府继续收紧禁烟政策，免税烟零售商将面临更大的生存压力。另一方面，如果政府在公共卫生和经济利益之间寻求平衡，机场免税烟行业可能仍有一线生机。

机场免税烟行业正面临着前所未有的生存危机。全球禁烟浪潮的席卷而来，导致免税烟销量大幅下降，零售商遭受重创。行业巨头纷纷倒闭，幸存者不得不探索转型求生存。监管和政策博弈将决定机场免税烟行业的最终命运。